底漆 / 封孔剂

擦痕通常是过度磨损的结果。正确做好工具准备工作并经常性涂敷脱模剂有助于减少产生擦痕。

这在一定程度上取决于修补模具所用的材料、修补材料固化程度以及修补深度与总体尺寸。快速凝固、填充滑石粉、不含苯乙烯、过氧化苯甲酰固化油灰在此类应用中具有较强优势，虽然此后出于外形美观目的必须施行胶衣过喷。

（实用提示）：一些人发现在待修补区域附近钻一些小型拔模孔至层压层，有助于将修补材料固定在模具上，减少在已修补区域处理过程中拔出修补材料的几率。

一旦修补区已经固化、打磨或抛光，应使用优质模具清洁剂清除所有异物。然后再参照制造商的使用说明书涂敷高质量封孔剂与脱膜剂。

用砂纸打磨、重度抛光以及剥离模具有助于在模具中形成气孔，让未反应完全的苯乙烯在生产过程中排出。这一原理同样适用于经预处理的模具。一旦模具完成砂纸打磨、重度抛光、剥离并去除所有异物，应遵循建议清洁程序使用优质模具清洁剂清洁模具。然后再参照制造商的使用说明书涂敷高质量封孔剂与脱模剂。

通过采取一些防范措施就可在此类表面达到与磨光光滑表面同样的生产水平。通常而言，不光滑区域的积垢颜色与喷涂成型胶衣相同。沟槽内产生积垢的原因通常有以下几种：1）未能将脱模剂涂施在模具深凹位底部，导致每次应用中会有少量胶衣或树脂粘结在底部，或2）由于涂敷技术欠佳，导致过量脱模剂淤积于这些区域。一旦脱模剂涂施过量就不可能达到完全干燥或固化，或形成极优越的耐化学腐蚀性。脱模剂在模具表面形成一层裹覆膜，可吸引模塑制品用胶衣或树脂中的游离态苯乙烯。产生此类现象的原因是因为树脂中的苯乙烯具有溶剂效应，可穿越较为厚重的脱模剂层，加速此类区域上积垢与粘连现象的产生。为减少积垢以及粘连，须仔细扫刷模具深凹花纹并涂敷脱模剂，不得留有重质残留。